В понедельник с утра проводил жену в центр города на работу, и тут мне приспичило погулять по горам пару часов.

Ну, не проблема, сел на автобус, полчаса проехал из центра города до бухточки Стэнли и полез наверх:



Как всегда, в горах Гонконга полно красивых водохранилищ:



Максимальная высота — 350 метров. Тропа резко спускается вниз:



Наследие прошлого: после 1997 года и передачи Гонконга Китаю на табличке неаккуратно замазали слова «Royal» («королевский»). Напоминает похожие закрашивания в бывшем Советском Союзе.



Я даже воды с собой не брал. Всего час — и снова спускаюсь в город.



Вот такое утро понедельника.

Только недавно я понял, что мой остров Ламма — просто рай для катания на велосипеде. Узкие дороги, постоянные повороты, крутые склоны — в общем, ощущение как в каких-нибудь гонках. Постоянно нужно контролировать скорость и вписываться в повороты. Я даже записал видео одного из спусков — с высоты ста метров до нуля.







Некоторые дороги больше напоминают американские горки. Нереально затормозить, даже если давить со всей дури на оба тормоза.



Ламма резко контрастирует с Гонконгом.



Одно из развлечений гонконжцев — арендовать яхту на 10-30 человек (всего по 1000 рублей с носа) и приплыть на весь день в какую-нибудь бухточку. Такую, как эта.



Интересно, что по выходным даже приезжают какие-то организованные группы крутых велосипедистов из города специально, чтобы покататься по этой тропинке, которая ведет через весь остров рядом с ущельями, обрывами, горами и морем.



Вот и еще одна причина, почему мне так нравится этот остров.

«В настоящее время тайфун сеет хаос в Гонконге» — такие бредовые фразы сегодня всплывали в российских новостях. Мой первый в жизни тайфун прошел в 350 км от города.



Никакого хаоса, конечно. Везде — на дорогах, у домов, по радио и интернетам — везде предупреждают задолго до тайфуна, а самое главное, дают конкретные рекомендации, что нужно сделать: закрыть стекла, убрать горшки с цветами, проверить крепления вывесок и т. д. Не просто какие-нибудь бредни типа «принимайте меры предосторожности».

В общем, подготовка на высоте. Даже урны привязали на веревочку:



Сегодня никто не работал, школы и университеты были закрыты — всё, вплоть до фондовых бирж и общественного транспорта. Пять тысяч жителей нашей скромной деревни оказались отрезанными от большой земли: на острове не появилось утренних газет и никто не смог уехать на работу. Началась Typhoon Party — тайфун-тусовка: люди вышли на Мэйн-стрит, вдыхали ветер, смотрели на волны и пили кофе.

Наверное, именно в такой атмосфере люди будут встречать конец света.

Каждый час — сводки от гонконгского информбюро. По правилам, после отмены тайфунного предупреждения полагается в течение двух часов явиться на работу. То ли случайно, то ли специально, тайфун был отменен в 16:10 — если бы это было сделано на 10 минут раньше, то пришлось бы ехать на работу, а у вечерников в университете были бы занятия.

В общем, в Гонконге все спокойно. В отличие от соседнего Китая, где ничего не было отменено и, я уверен, обязательно будут жертвы.

Затосковал я тут по Китаю и решил сделать маленький однодневный тур по соседним с Гонконгом городам: Шэньчжэнь, Чжуншань, Дунгуань.

Для начала задание: подсчитайте все нарушения правил дорожного движения на этом видео.



Скучал я по китайскому беззаконию, пейзажам и дешевизне.

Китайское беззаконие
В Шэньчжэне и многих других городах запретили электромоцики, а уж использовать эти моцики в качестве такси никогда было нельзя. Однако полмиллионную армию электроциклистов в этом городе обуздать не удалось, и, как и на многие другие законы в Китае, на этот запрет жители насрали.



Именно этих мото- и электротаксистов я обожаю в Китае: ехать на 5 юаней, а впечатлений на миллион. «Чувак! Щас домой ко мне заедем, батарейку поменяю — поедем дальше!» Пару раз чуть не столкнулись с машиной, пару раз чуть сами кого-то не сбили — кайф!



Китайские пейзажи

Типичная сельская автобусная остановка в Китае:



Неотъемлемая часть новокитайского пейзажа — сотни километров скоростных железных дорог:



Вот по такому Китаю я соскучился: когда один город выглядит ровно точно так же, как любой другой.



Китайская дешевизна

Достаточно сказать, что на 300-километровую поездку на трех автобусах я потратил примерно столько же денег, сколько на поездку на пляж в Гонконге — около 180 юаней.

Это у меня такая «программа Work & Travel»: чтобы не сидеть и работать дома, можно сидеть и работать в автобусе. Перед глазами мелькают пейзажи, приятно.

На мой уютненький остров недавно приезжали корреспонденты из города. Задавали вопросы типа «А как вы здесь в деревне живете без супермаркетов, фастфуда, кино и шоппинга?», или «А как вы тут живете без метро и автобусов?».



Ну, по мне так если от моей деревни до центра города с кино и супермаркетами нужно плыть на корабле 25 минут с красивыми морскими пейзажами, а не толкаться в метро под землей — то это вовсе неплохо. Рядовым гонконжцам этого не понять, и поэтому на этом острове живут иностранцы и не живет гонконгское офисное быдло. Как следствие, жилье дешевое.

В общем, по результатам корреспонденты настрочили 27-страничную статью об острове. Из этой статьи мне понравились несколько причин, почему людям нравится жить на Ламме, а не в городе — полностью согласен:

1. «Я не считаю, что шоппинг — это способ развлечься». Действительно, развлекаться покупками как-то, я бы сказал, унизительно.

2. «Моя любимая музыка — пение птиц». Действительно, приятно просыпаться от пения птиц и никогда не просыпаться от шума машин — их нет.

3. «Чем дальше от города, тем ближе мои соседи». Действительно, приятно знать своих соседей и односельчан, а не жить в собственном изолированном мирке.

4. «Жить на природе — вот что для меня значит комфорт». Действительно, приятно с утра пробежаться до пляжа или посидеть на вершине горы.



5. «Сады без заборов». Действительно, приятно, когда выходишь из дома, а вокруг растут бананы, гранаты и прочие вещи.



6. «Иметь границу между работой и домом». Действительно, тем, кто работает в городе, приятно возвращаться на остров и знать, что работа их там не достанет.

7. «Более 60 национальностей в одной деревне». Действительно, приятно жить в такой разнообразной среде.

Вот почему мне нравится жить в деревне.

Простой воскресный день. По центру города прогуливаются авианосцы.



Пасутся буйволы.



В общем, все как обычно.

Тап Мун (塔门， Grass Island) — еще один остров на окраине Гонконга. Жители ловят рыбу, пасут коров, молятся богам и кормят туристов. Больше на острове ничего не происходит.



Вообще, даже по пути к парому на остров Тап Мун окраины Гонконга были восхитительны.



Пасущиеся на дороге коровы и ржавые паромчики — совершенно не то, что видит рядовой турист в Гонконге.



Паромчик по пути причаливает в маленькие деревушки. Это, к примеру, деревня Ко Лау (高流). В деревне 30 дворов, 10 причалов, два туалета и один храм. Дорог нет.



В главной деревне на острове Тап Мун есть небольшие дороги, вертолетная площадка и даже христианский храм.



У причала встал какой-то урод на своем катере и не дает припарковаться. Пришлось долго сигналить. Деревенская атмосфера очень чувствуется.



В таких деревнях иногда кажется, что попал в музей или на раскопки.



Как и во многих других местах Гонконга, на Тап Муне изобрели свой собственный вид чая с молоком — охлажденный чай с молоком без льда. Для китайских туристов одна из основных целей любого путешествия в любой город — это попробовать «местное» блюдо, которого больше нигде нет.



Около традиционного храма рыбацкой богини Мацзу (Тин Хау), как и положено, сидят два льва. Только сейчас мне рассказали, что оказывается, один из них — львица, а другой — лев. У льва под лапой мячик (потому что львы считались милыми, прирученными зверушками), у львицы под лапой детеныш. Самому храму 300 лет.



В свое время на острове жило 2000 человек. Сейчас заброшенные, заросшие дома чем-то напоминают деревни под Чернобылем — развалины так же скрыты плотными зарослями, а внутри еще можно найти какие-нибудь оставленные предметы из старой жизни. Некоторые такие дома, не приглядываясь, можно и не заметить:



Как обычно, с вершины любой горы открываются хорошие виды.




Мне кажется, что если бы в каждой стране стояли такие скамеечки для созерцания, то люди были бы добрее.



Проблема, конечно, в том, что как только появляются лавочки, их занимают какие-нибудь быки.



Найдите десять отличий с диснеевским Бэмби

.

Единственная достопримечательность на острове — «камень равновесия». Непонятно, почему он так называется, пока не встанешь на него — при взгляде с обрыва вниз резко начинает кружится голова. Совершенно не ожидал такого эффекта.



Местные жители колоритны.



Попадаются и жутковатые места.



Ну, пора и обратно в город.

В Гонконге запросто можно сходить на экскурсию, например, на электростанцию или в метеорологическую обсерваторию.

Метеостанция Гонконга — одно из немногих сохранившихся в Гонконге зданий в стиле 19-го века (см. виртуальный тур). Видно характерные колонны, за которыми не сразу начинается помещение, а сначала идет тротуар. Как сто лет назад, так и сейчас большая часть тротуаров в центре сделана под крышей — для защиты от адского солнца и постоянных ливней .



Сотрудники обсерватории увлеченно и совершенно бесплатно рассказывают рассказывают про тайфуны в Гонконге, метеорологические приборы и благородных британских сэров, стоявших у истоков обсерватории.



Пока один работник рассказывает про метеоприборы, другой стоит с баллончиком средства от комаров — на случай, если кого будут кусать. Вообще, уровень подготовки и продуманности поражает. Каждая мелочь предусмотрена.



Сотрудники реально увлечены своим делом. С удовольствием могут рассказать, например, как с помощью гигантской антенны во дворе они воровали метеоданные из Китая, когда он был более закрытой страной и свои погодные данные не отдавал.

В целом, самое главное впечатление от экскурсии — захотелось срочно заплатить Гонконгу налоги, раз государственные органы так профессионально работают.



Особый кайф в том, что обсерватория расположена в самом центре Гонконга, в районе Чимсачёй с невероятными толпами людей, но при этом отделена от всего этого шума плотной стеной джунглей. Заходишь туда — и как будто телепортировался куда-то далеко от города.

За несколько месяцев жизни в Гонконге я так и не побывал на вечернем Пике Виктории — это примерно то же самое, что Красная Площадь в Москве, место по умолчанию для туристов. Пора было исправить это.

Пик Виктории предназначен для того, чтобы смотреть на те же самые небоскребы, только сверху.



Вид с Пика в одну сторону. Высота над городом — 500 метров.





Вид с Пика в другую сторону — туда, где я живу — менее захватывающ.



Например, салат с креветками и видом на город стоит около 200 рублей.



Пик — самое дорогое место в Гонконге. Издревле там жили губернаторы и белые люди. Китайцам до 1930 года селиться на Пике запрещалось. Теперь на Пике живут люди, крайне озабоченные состоянием окружающей среды и ездящие на электромобилях. На снимке — указатель на станцию зарядки электромобилей.

Остров По Той (蒲台島) — это самый южный остров Гонконга.



Сначала надо полчаса ехать на втором этаже автобуса из центра города.



Автобус до микрорайона «Южные горизонты» проезжает мимо микрорайона «Киберпорт». С названиями районов в Гонконге все в порядке.



Проезжаем остров Ап Лей Чау (Ap Lei Chau, 鴨脷洲) — самый густонаселенный остров в мире.



Особенность Гонконга — строительство небоскребов-свечек, иногда шириной всего 10-15 метров. Выкупается земля под небольшим малоэтажным зданием, и на том же месте строится небоскреб — бывает, что на каждом этаже всего одна небольшая квартира или офис.



Паром до острова По Той ходит всего четыре раза в неделю.



Пока плывем по городу.



Здесь два города — на земле и на воде. С четырехэтажными плавучими зданиями.



И трансформаторными будками.



Местные жители.




В Гонконге нет недостатка в необитаемых островах. На фото: Круглый остров (Round Island), остров Бофор (Beaufort Island, 螺洲).



По Той — тихий и почти безлюдный остров, резкий контраст с остальным Гонконгом.



Оказалось, что из свежесорванных бананов течет очень липкий сок.



Небесная императрица Мацзу (Tin Hau, 天后), покровительница рыбаков, имеет в распоряжении храм с личным причалом. Таким храмов в одном Гонконге около 60.



Перед входом сжигают ароматные палочки.



Никто не знает, когда был построен этот храм, но реконструирован он был в 1893 году.



Не каждая богиня достойна такого храма.



Во многих деревенских домах и даже в городе есть малоприметные «красные углы» с благовониями и угощениями для богов.



В принципе, необязательно даже и это — можно почтить богов просто на песке.



Раньше на острове жило больше тысячи человек.



Но неудивительно, что бесплатное жилье в городе с водопроводом, электричеством и канализацией показалось потоевцам более выгодным вариантом. Теперь в этих домах живут пальмы.



Жителей осталось всего несколько десятков, но они все же есть.



Вот и вся деревня.



Половину территории Гонконга составляют природные заповедники. Природа этому очень рада.



Пауки размером с ладонь.



А вот и самая высокая точка острова. Да, туристические тропы в Гонконге всегда оборудованы — забетонированы, есть поручни, ступеньки, указатели, урны, пункты вызова спасателей.



Есть где остановиться, чтобы посидеть и полюбоваться видом. Как правило, в таких местах я достаю ноутбук, подключаю беспроводной интернет и часик-другой работаю в приятной обстановке.



Всё, Гонконг закончился.



Зрелище потрясающее. В Гонконге есть места, где толпы людей и трудно протиснуться, а есть — где тишина и вид на десятки километров вдаль.





Древние наскальные рисунки, которым больше 3500 лет.



Пора обратно в город.